El kell döntened, hogy mivel szeretnél bajlódni. Hatótávpara és töltőkeresés vagy egy bonyolult technika szervizszámlái. Ha rosszul választasz hajtásláncot, nyűg lesz az autózás.
Egyet kijelenthetünk. Dízelt csak akkor válassz, ha hosszabb távokra használod autódat. Ha meg turbódízeled van, azt egyenesen megölöd, ha csak kisebb távokra, vagy csak boltbajárósként használod. Persze, természetesen, ha az a bolt a lakóhelyedtől 20+ kmre van, akkor nyugodtan nyúlhatsz a kis pöfögőshöz.
Na de a nagy kérdés, melyiket válasszam? Benzin? Hibrid? Vagy tisztán elektromos.
Ilyenkor fontos feltenni magunknak ezeket a kérdéseket: Hogyan tudom megoldani a töltést? Mekkora keretem van az autóvásárlásra? Mekkora utakra fogom használni?
Tisztán elektromos
Ha otthonodból egyszerűen tudod tölteni és tegyük fel, hogy nem tervezel hosszabb utakra menni, akkor a tisztán elektromos a te autód. Fontos, hogy kicsi legyen a mostani trendekkel ellentétben, hogy a nagyvárosi kis utcákban és szűk parkolóhelyeken el tudj férni vele és nagyobb távot kapj két töltés között. A városi araszolásban a fékezésből visszanyert energia segítségével (rekuperáció, azaz fékenergia-visszanyerés) rendkívül keveset fogyasztanak. Azonban macerás lehet töltésük, ha mindezt nem tudjuk megoldani otthoni vagy munkahelyi környezetben.
Ilyen praktikus és stílusos választás lehet egy Renault Twingo E-Tech. Elektromos, hihetetlenül aranyos és teljesen visszahozza nagy múltú elődje karakterét és báját.
| Előnyei | Hátrányai |
| Alacsony üzemeltetési költség | Hosszú „tankolási” idő |
| Alacsony szervizigény | Korlátozott hatótáv |
| Csendes | Drága |
Hibrid (Plug-in, Öntöltő)
Megfelelő választás, ha nem tisztán csak az elektromos rendszerre szeretnél támaszkodni. Már csak azt kell eldönteni, hogy Plug-in vagy Full Hibrid azaz Öntöltő. De mi a különbség?
A Full Hibrid akkor jó választás neked, ha nem akarsz bajlódni az elektromos rendszer töltésével. Hasonlóan, mint a tisztán elektromos társa, a fékenergiával tölti vissza magát, így neki a dugó veled ellentétben öröm, viszont pont ezért tisztán elektromosan csak pár kilométert tud megtenni. A fékenergia mellett a motor is besegít egy elektromos generátor meghajtásával, ami átalakítva a hibrid akkumulátorba áramlik így később onnan a fel tudja venni a villanymotor.
A Plug-in Hibridet vele ellentétben töltőre kell tenned a hagyományos benzinkutas utad mellett, de a fékenergia itt is besegít a visszatöltésben. Ha egyszerűen meg tudod oldani töltését, akkor jobb választás, mint öntöltős társa. Sokkal nagyobb hatótávot kapsz tisztán elektromosan, de, ha le kell ugranod a nagyihoz hétvégén, akkor máris ott van a benzinmotor.
Fontos megemlíteni, hogy mindkét rendszer képes tisztán a belsőégésű motor használatára. Viszont, mivel ezek az autók a hagyományos belső égésű motorokhoz képest a plusz akkumulátorokat és villanymotorokat is cipelik magukkal, így kb. 100–300 kg többletsúllyal kell számolni, ami fogyasztásban is megmutatkozik.
| Előnyei | Hátrányai |
|
Kisebb fogyasztás és emisszió Nagyobb hatótáv |
Komplex rendszer Nagyobb tömeg |
Belsőégésű motor (Benzin/Dízel)
Ahogy már a bevezetőben is említettem dízelt nem vennék városban való közlekedésre. Nem melegszik fel a rövid utakon, mivel sokkal jobb a hatásfoka, így kevesebb veszteséghőt termel, mint benzines társa. Ha új dízel, akkor azért nyírod ki, mert a részecskeszűrő eltömítődik, ha meg AdBlue is van benne, akkor az fog hosszabb hideg működés során kikristályosodni, annak a rendszernek a javítása meg nem filléres meló. Ha turbódízel, akkor meg azért ítéled halálra.
Szerintem a „miért nem veszünk dízelt városba” (bár tudom, hogy mindenki álma sütőolajjal közlekedni, amitől olyan szaga lesz az autónak, mint a sültcsirkének) bekezdés után jöhet is a benzines autókról szóló rész.
Szóval benzin…Szokásos rendszer, (főleg az öregebb modellek, a kisfogyasztású modern benzines autó bonyolult szerkezet) te is tudod szerelni, ha kicsit is értesz hozzá, olcsó megoldás, bár városban simán megeszik 7-10 között. A használtautó piac tele van elérhető és jó benzines autókkal. Nem kell töltőállomással bajlódni, megtankolod 5 perc alatt és már az utadon is lehetsz.
| Előnyei | Hátrányai |
| Olcsóbb szervizelés
Alacsonyabb vételár Maximális szabadság |
Nagy fogyasztás Károsanyag-kibocsátás |
Összegzésként annyit tudok mondani, persze teljesen szubjektívan, hogy tömegközlekedés. Főleg, ha olyan nagyvárosban élsz, ahol az egész várost behálózza. Egyszerű A-ból B-be való eljutás, nincs dugóban állás és javítási költség. Ha meg hosszabb távokra is elmennél, akkor egy egyszerű és olcsó benzines autó. És ha szenvedélyed az autózás, akkor uccu neki, vegyél elsőgenerációs, napfénytetős Twingot.
