Gyorsan kellene egy autó, de hogyan induljak el? Mit vegyek?
Akármilyen élethelyzetből kiindulhat ez a folyamat. Legyen autótörés, új munkahely vagy új családtag érkezése a háttérben, és te rájössz, hogy a menő pislogós MX-5-ben mégsem fér el egy gyerek. Főleg akkor érezzük, mekkora a szükség, mikor hosszú idő után először beüt a “nincs” vagy a “tovább tart a szervizelés, mint gondoltuk” szcenárió. És ilyenkor természetesen előcsapjuk a különböző oldalakat. Használtautó, marketplace vagy esetleg új autót akarunk? Maradjunk egyelőre annál, amihez jó eséllyel nem kell hitelt felvenni.
A használtautó-piac tele van különböző árkategóriájú és funkciójú/méretű gépjárművekkel. De melyik való neked?
A legfontosabb teendő használtautó-vásárlás előtt az információgyűjtés a kiszemeltről. Próbáljunk meg minél több adatot összeszedni a múltjáról és jelenéről. Egyes infók ott vannak feketén-fehéren a hirdetésben, de minket, “kukacoskodó” autóvásárlókat nem csak ezek érdekelnek. Mennyi tulaja volt, valós-e a megadott km-szám, volt-e balesete az adott autónak stb. Az ilyen információk lekéréséhez a legegyszerűbb használnunk a JSZP-t (Jármű Szolgáltatási Platform), ahol ezeket rendszám alapján meg is tudjuk nézni. Természetesen nem csak ez a platform elérhető az adatbúvároknak.
Szuper, az online nyomozással megvagyunk, eldöntöttük, hogy miket nézünk meg. De akármit is mutat a JSZP, a végső szót maga az autó mondja ki a személyes találkozón. Elmész, megnézed (minden porcikáját szétszeded szemmel, amihez csak hozzáférsz!), elviszed próbakörre és tetszik. Viszont ha nem értesz hozzá, érdemes megnézetned vásárlás előtt egy szakértővel (inkább neki fizess, mint kiderüljön később, hogy az álomautó inkább egyenlő a gazdasági totálkárral, mintsem a napi használóssal). Ezzel meg is volnál, átnézted/nézetted, alkudtál az áron, írtál egy adásvételi szerződést és ki is fizetted.
DE! Most jön a feketeleves. Biztosítás, gépjárműadó, eredetvizsga, új forgalmi engedély, törzskönyv, vagyonszerzési illeték, kötelező javítások. Ezekről sem szabad megfeledkezni. Ha van – tételezzük fel – 1 millió forintod autóvásárlásra, akkor ne az 1 milliós autókat nézegesd, hanem inkább a 700-800 ezres kategóriába tartozókat, és akkor még lehet, sokat mondtam. Jó ezeket tudni, hogy mennyibe fog kerülni mindez az adott autóhoz. Az átiratási költséget (eredetvizsga, új forgalmi, törzskönyv, vagyonszerzési illeték) és a biztosítást kalkulátorral ki tudjuk számítani, ez egy jó támpont lehet, hogy a kiszemelt járműhöz még mennyit kell perkálnunk, hogy a nevünkön legyen.
Mindent elintéztél, a neveden van kb. 100.000 forintért az autó (plusz biztosítás), de még nem vagy kész. Fontos használtautó-vásárlás után megejteni az első szervizelést, amiben mindenképpen helyet kell kapjon: olajcsere és tartozékai és a vezérléscsere (kivéve, ha láncos). Így máris a 700.000 Ft-os autód kerül durván 1 millió forintba. Most már tényleg mindennel kész vagy, csak tankolni, szervizelni és 2 évente kell leműszakiztatnod. Ja, és persze az éves biztosítást és gépjárműadót se felejtsd el befizetni!
Gratulálok, vettél egy autót.
